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加工精度高：加工過程與形成原理吻合度高，傳動精度高；嚙合面綜合曲率大：接觸線于相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性好，從而減少齒面磨損；振動和噪音低：通過采用磨齒加工和齒輪修緣等技術，每級齒輪的綜合效率可達0.98，能有效降低振動和噪音；體積小、重量輕：與軟齒面和中硬齒面減速器相比，在相同承載能力下，可減小2~4個適當機座號。
不同廠家生產的軋機壓下二次包絡減速機可能會存在一定差異，在具體應用時，還需根據實際需求和設備情況進行選擇。同時，為了確保減速機的正常運行和延長使用壽命，還需要注意正確的安裝、使用和維護。
密封性能好：由于軋機工作環境惡劣，粉塵和油污較多，因此減速機具有良好的密封結構。通常采用迷宮密封、油封等多種密封方式相結合，有效防止潤滑油泄漏和外界雜質進入減速機內部，保證減速機的正常運行。性能優勢傳動：二次包絡的嚙合方式使得蝸桿和蝸輪之間的摩擦損失較小，傳動效率一般可達 85% - 90% 左右，相比普通蝸桿減速機有較大提高，能夠有效降低能耗。
考察制造工藝與材料制造工藝加工精度：的加工設備和工藝能保證減速機零件的高精度。例如，采用數控磨齒機加工齒輪，可使齒形精度達到較高等級，有效降低傳動噪音和提高傳動效率。裝配工藝：良好的裝配工藝確保零件間的配合精度。如采用的裝配夾具和的調整方法，保證蝸桿與蝸輪的嚙合間隙均勻，提高傳動穩定性。
材料質量金屬材料：的金屬材料是減速機質量的基礎。如蝸桿采用高強度合金鋼，經過調質、淬火等熱處理后，表面硬度和心部韌性都能滿足高負荷傳動要求；蝸輪采用錫青銅等耐磨材料，可提高使用壽命。其他材料：油封、軸承等關鍵零部件的材料也直接影響減速機的性能。如采用氟橡膠油封，其密封性能好、耐油耐溫，可有效防止漏油；高精度的滾動軸承，能提高轉動精度和承載能力。
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